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事故发生后，优步公司暂停了所有测试，对软件进行更新后于当年12月恢复了测试。美国家运输安全委员会说，优步更新软件后对这场事故的模拟测试显示，系统可在碰撞前4.5秒发现乱穿马路的行人，并在碰撞前4秒开始制动。报告显示，2016年9月到2018年3月间，优步自动驾驶系统造成37次碰撞事故。美国家运输安全委员会将在11月19日召开会议并发布一份正式报告，详述事故过程和责任，并向联邦政府提出对自动驾驶的管理建议。

责任编辑：李彦丽受各种因素影响，上周A股市场经历了一场“情绪宣泄”式急跌，上证综指短短数日跌幅约5%，各大板块及个股下跌更甚。在多数知名机构看来，主要是投资者对内外部短期风险的担忧导致的情绪宣泄，市场目前估值已处于底部，不宜过度悲观，要着眼于中长期，寻找更加确定性机会。

傅东育在文中写道，从去年夏天在广东拍摄，到八个月漫长的后期，以及播出后的这一个月，每天都如过山车一般的心情，“到今天，好的坏的，全收下了。”他直言，作为一个导演，没有资格去解释作品的成功与失败的，“当作品面对观众的那一刻，我就已经赤裸裸地站在大庭广众面前，面对、接受这一切。”

如果我们希望找出拼多多之于淘宝、京东的一个最大的差异点，那么答案很可能是，他们的供给流通模型完全不一样。下面这张图是淘宝、京东等电商公司通用的商品供给流通模型。供给侧是大量的生产厂商和大型商超，他们负责接收并完成订单。至于怎么从消费者手中拿到订单，全凭在流通侧真刀真枪地拼刺刀竞争。

迪生创建（00113）公布，于2018年9月18日在香港交易所回购4.4万股，耗资15.224万港币，回购均价为3.46港币，最高回购价3.4600港币。公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为173.55万股，占于普通决议案通过时已发行股本0.441%。

这事我微博发过，当时有一个副总“唰”就站起来了，管少儿图书的王悦。她说，你要不管，我就辞职，转身就要走。在乡下，我们开会，然后我把他请回来。另一个女副总，邓一飞管服装，服装从零做到了给当当带来毛利1亿3，年利毛利1亿3，从零开始干了两年，她也立刻流下了眼泪。她说她也要想一想了。高级副总裁姚丹骞跟了我们十几年，眼圈通红，说国庆这都是不现实的事，你怎么能让俞渝管老当当呢？那不现实。另外一个管客服、运作、物流的副总段宇也非常地困惑。