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许宏才认为，在企业受益的同时，政府财政收入增幅明显减缓，一些地方财政收支紧张。在这种情况下，更要加强预算绩效管理，大力压减一般性支出，把低效无效资金省出来用于急需的领域，切实优化财政支出结构，提高财政资金使用效益。减税降费对于减轻企业负担，着眼“放水养鱼”，激发市场活力，增强发展后劲作用明显。
酷开的成功，让创维成为传统彩电企业中最具互联网气质的一家，又是互联网电视中最具电视技术底蕴的一家。（注：创维互联网电视使用酷开品牌）2018年7月，王志国出任创维电视董事长、法人代表，同时他仍是酷开网络董事长。他也是中国电视厂商中唯一的80后领导人。
康欣新材为何能快速扩张，迅速提升市场份额？王粟旸说：“这是精准预判，通过内生提产增效与外延式并购整合快速拓展市场，抓住了行业复苏大好机遇的成果。”据《证券日报》记者了解，2017年全球经济复苏势头良好，带来了集装箱贸易的回暖，集运公司新购需求反弹，租箱公司出租率随之上升，全球新造箱量超过370万TEU，创下历史新高。
“如果真是行人过路玩手机被撞了，恐怕我们司机也还是得担主要责任吧？”网约车司机吴师傅说，交通事故责任分担上，一般行人都是弱势群体，“但是有时候可能真是我遵守了规则，他没遵守规则，哪里说理去啊？”记者查阅司法案例时发现，现实中因行人过马路玩手机导致的交通事故案件并不少见。不止如此，此前已有行人因为闯灯玩手机发生重大事故而被判刑。
在港珠澳大桥建成通车的时候，我们应当祝福大湾区，也应祝福整个国家在对外开放的朝天大路上继续走稳走好。开放最初只是打开门户那样简单，但到了今天却需要有面对各种重大变局式的坚持和信仰。的确，改革开放已经成为中国的一种信仰，我们深信这个国家除此别无他途。
群里说“实话”被索赔46万元姜汉是大连一家驾校的教练，2014年工作至今。为方便与学员联络，姜汉建立了“老姜车友会”微信群，成员38人。今年3月，一名学员称没时间继续练车，不想学了，问是否可以退费。此前，因驾校体制改革，大约一周时间学员都练不了车。考虑到该学员只练了两次车，姜汉认为应当退费，便请示了驾校领导，得到领导同意后，姜汉在车友会的微信群中发消息：“驾校有份协议不能签，上面写的‘个人原因’，但这是驾校重组的原因，要全额退款。”
