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“当前，A股已确认完成了探底的过程，进入到震荡反弹阶段。”前海开源基金首席经济学家杨德龙认为，虽然外围市场还存在波动，但A股本身估值很低，不具备大幅下跌空间，且我国在疫情控制方面取得了良好的效果，全国企业、商场餐馆复工复产的情况也都比较良好。“从预期方面看，中国经济回升应该是全球范围内最快的，而经济回升又是股市长期走强的基础。”

曹建明认为，侵害众多个人信息安全的违法行为，是属于侵害社会公共利益的行为。当前，房地产、教育、医疗等领域泄露公民个人信息的事件层出不穷，客户端、互联网网站违法过度收集公民个人信息的情况较为普遍，任意侵犯公民隐私权，严重滋扰广大人民群众日常的工作和生活，甚至影响到社会公共秩序。曹建明表示，由于此类情形的受害人人多面广且分散，维权成本高，违法成本低，违法势头长期得不到有效遏制。

今年在5G研发投入又是多少？杨超斌给的数字是：100亿元。“早在2009年，华为就投入6亿美元，开始做5G的研究。这笔钱是专项预算，主要用于标准方面的研究，从2016年开始，公司在5G方面投入了产品方面的开发工作，主要涵盖核心网、承载网、接入网及终端。单纯看系统侧，今年的研发人数大约是1万多人，整个研发费用的投入超过100亿人民币，当然这不包括终端”。

“这在法律关系上叫债务互抵，《合同法》是允许的”孔X明说。跟孔X明同样选择以房抵债的一百多位投资人，他们的待收债权均系在口贷网平台上完全出借资金后形成的，“合法、真实、有效，有口贷网站截图、浙商银行流水、无忧存证合同作为真实性证据，该事实均有合同和转账流水等证据可查。”一位不愿具名的投资人表示。

这意味着在平台备案中又增加了一条硬性规定。上述业内人士估计，这条硬性规定会卡掉一大批平台的备案计划。据他透露，一些赴美上市的网贷平台同样存在资管计划问题，目前很难在短时间内解决。“目前来说，做这类业务的基本是一些银行系或者金融系背景的互金平台，或者其股东或者母公司有完整的金融牌照，这类平台占资管销售业务超过8成以上。”接受时代周报记者采访时，广东南方金融创新研究院秘书长徐北分析。

继新Serena和新奇骏（X-trail）后，日产2017年10月初发售的新聆风也搭载了能在高速公路同一车道自动驾驶的ProPILOT技术，还能自动泊车。日产计划2020年推出搭载第三级自动驾驶技术的车辆，届时，车辆能在高速公路行驶中自动变换车道。