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据雨润食品公告，祝媛为祝义财的女儿。公告披露的祝媛履历显示，今年32岁，持有新南威尔士大学商业经济及财务学商学士学位，亦持有悉尼科技大学工商管理硕士学位；加入集团之前，祝媛在人力资源、财务分析及投资方面拥有超过六年的经验。俞章礼、李世保此番辞去上述重要职位，雨润食品未公布详细原因。新京报记者注意到，俞章礼、李世保长期在雨润系统工作，堪称雨润“老将”。

但这六年多以来，这个行业从“补贴引流，烧钱不止”到“巨头收割，高处跌落”，再到如今“起死回生”并接受政府强监管，历经了刀光剑影的厮杀与飓风暴雨的洗礼，有人黯然退场，有人迎难而上……它们终将在远未饱和的顺风车市场上，持续上演一场又一场你死我活的“饥饿游戏”，胜者犹未可知。

如果说，哈哈拼车出生于“城外”，那么出生于“城内”的天天用车就比哈哈拼车走的路少了一大截。2014年7月，天天用车创始人翟光龙将这款拼车服务软件推向市场。这是一款主打中心城区一对一拼车的服务平台，它与哈哈拼车的不同在于，天天用车是由乘客下单，车主抢单，再由系统计算运费，最后由车主点到点运送乘客。

4月15日，滴滴顺风车事业部负责人张瑞发布《滴滴顺风车致大家的一封信》，再次引发舆论瞩目——滴滴顺风车要“起死回生”了？“说白了，司机还是比较支持滴滴顺风车回归的，滴滴顺风车给钱多，我们更愿意用滴滴接单”，王明坦言，“而对于你们乘客来说，滴滴顺风车的接单几率应该是比其他平台高的，你们候车时间也缩短了，这么一权衡下来，你们也愿意支付稍高的价钱打滴滴，对吧？”

万家基金总助兼投资研究部总监莫海波表示，整体对2019年的行情比较乐观，未来几年有望铺垫中国股市的长牛行情。看好低估值的金融、地产、医药，以及高端制造、新能源等板块。多位公募机构人士表示，2019年行情还是比较适合机构投资者，看好被错杀的低估值价值蓝筹股。推荐配置黄金类、ETF类产品，可以通过定投或连续逐步买入的方式来配置。如果客户风险偏好较高，建议重点关注基于科创板推出的产品。

其一，从衍生品市场发展角度重新定位中国期货市场。中国期货市场发展近30年，在服务实体经济、整个衍生品市场发展过程中，期货应该是一个工具，而不足以作为服务于实体经济的全部内容，因为实体经济对风险管理需求是各种各样的，更何况场外衍生品市场衍生出来的更丰富的对冲风险工具，需要期货行业研究透国际衍生品市场发展的思路，借鉴国外期货市场发展经验以及国内日益成熟的金融市场，期货行业不能自筑围困自己的“藩篱”，应争取更多的创新业务，向多元化方向发展，同券商、基金、保险、信托甚至银行等金融机构结成广泛的战略联盟，推动我国期货行业进一步发展壮大、做精、做深、做强。