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除了宋中杰，李华兵和翟光龙也在为融资而奔波。但他们背后都一颗共同的大树——百度。如果翻看51用车和天天用车的融资记录你会惊奇地发现，他们从A—C轮的投资人均是一样，同样均有百度公司的身影。这似乎是某种巧合。但百度对于出行行业的投资，有人分析称，它是为了在今后无人车和地图业务上的布局。

龙津药业在年报摘要中表示，公司业绩下滑的主要原因为医保目录对中药注射剂的限制，注射用灯盏花素未能进入新版国家基药目录，以及辅助用药、分级诊疗、按病种付费等政策所致。另一家相关领域的上市公司振东制药（300158.SZ），实现营业收入34.2亿元，同比下降8.36%；实现归属于上市公司股东的净利润-1.47亿元，同比下降148.90%。

而最大的区别则在于司机端，天天用车的规定是司机一天只能接两单，嘀嗒的规定是司机一天可以接八单。这意味着，天天用车的本意是真顺风，而嘀嗒在一定程度上则倾向于轻度兼职的职业司机。早在天天用车推出时，李华兵曾研究过这个模式，当时他并没有看懂，直到9月份李华兵才读懂用意，也曾在内部讨论是否要转型，但最终没有下定决心。

据国家统计局统计，2018年中国出生人口1523万人，人口出生率为10.94‰。记者注意到，与2017年1723万出生人口相比，2018年中国新生儿数量减少200万。中国人口与发展研究中心副研究员黄匡时分析认为，2018年出生人口规模下降的因素是多方面的，不过主要原因是育龄妇女规模下降以及“90后”女性婚育推迟。

上市公司中，丽珠集团推动的转型较有代表性。丽珠集团相关人士表示，2019年医保目录的调整、带量采购的推进等因素将继续对医药企业产生影响，将密切关注招投标动态，灵活应对及调整招标方案，同时，将不断创新研发临床急需的、具有一定高附加值的创新药及高端仿制药品种，深入挖掘具有市场潜力和技术壁垒的在产品种，积极推进重点药品的上市后再评价、相关药品的一致性评价工作，不断优化产品领域的布局。

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